型号 | 12v | 化学类型 | 铅酸蓄电池 |
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电压 | 12V | 类型 | 储能用蓄电池 |
荷电状态 | 免维护蓄电池 | 电池盖和排气拴结构 | 阀控式密闭蓄电池 |
产品认证 | CCC | 适用范围 | ups蓄电池 |
济源汤浅蓄电池代理商
早在1957年,汤浅公司就发明了胶状电解质的全密封阀控式铅酸蓄电池,并获得全球性技术专利,专利号为:1194015。目前阳光公司在 ** 胶体电池行业仍处于领先地位。胶体电池是目前 ** 上各项性能最优越的阀控式铅酸蓄电池,这种电池除具备一般铅酸蓄电池的优点外,还具备以下其它电池无法比拟的优点:
1,汤浅电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
2,由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3,酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。
4,电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5, ** 的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
6,凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。
7,采用高灵敏低压伞型气阀(汤浅公司专利),使蓄电池使用更加安全可靠。
8,采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(汤浅公司专利),保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
汤浅蓄电池使用特性:
□ 在整个使用寿命期间免维护。
□ 温度20℃时,寿命长达10年,12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
□ dryfit 技术:电解液固定在胶质中,不会发生泄漏。
□ 因气体重组低,所损失气体很少。
□ 组合体使用板状极板。
□ 依据IATA条款,对航空,铁路和公路运输场合不作限制。
□ 非常低的自放电率:20℃最长可存放2年。由于自放电率低,即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
□ 再充电时间短。
□ 优良的大电流放电功能。
□ 符合DIN43539第5部分:深度放电仍很安全。
□ 容量从5.5安时到180安时。
□ 经济:杰出的性能/价格比,以及极低的服务成本。
1,汤浅蓄电池板
汤浅蓄电池是太阳能电池板是在有阳光时用来产生电能的,发电功率要根据照明用电的功率和照明时间来计算。如照明灯具的功率是2瓦,要求没有阳光时连续照明时间10小时,再考虑变换电路的变换损失,太阳能电池板的发电功率必须是3瓦左右。
2,汤浅蓄电池参数
汤浅蓄电池的作用是把有汤浅电池发出的电存储起来,供没有汤浅时使用。蓄电池的容量要根据太阳能电池板的功率和LED灯的功率以及照明时间来决定。如配合2瓦的LED灯,3瓦的太阳能电池板,没有太阳时要求连续照明时间10小时,可选用12V/2.2AH的蓄电池。
3,汤浅蓄电池充电控制电路
这部分电路的功能是在阳光充足,光照时间长的时候控制充电程度,电池充满即停止充电,不使蓄电池过充损坏,以保护蓄电池,延长其使用寿命。
4,汤浅蓄电池LED驱动器
这是系统的核心控制电路。它的功能有三个:
①,完成发光二极管的恒流驱动控制,使流过发光管的电流不随蓄电池的电压变化。
②,具有光控功能,天亮时自动关灯,天黑时自动开灯。
③,低电压保护。当电池电压下降到10.8伏时输出关闭,以免过放电损坏蓄电池。
产品介绍:
长寿命:汤浅采用了独特的极板结构和电解质,使用寿命可达10年以上,并保
持其容量≥80%;
低自放电速率:汤浅采用特殊的电池单元结构及电解质; 全密封,免维护:汤浅
蓄电池可以安全地使用多年而不用维护,并且能随时备用;
使用简便:汤浅蓄电池在出厂时已充满电解质并带电,为用户节省了初装费用
并便于运输和存贮; 应用范围:汤浅蓄电池可广泛应用于电信,UPS系统,应
急动力系统,应急照明系统和其它保安方面。
济源汤浅蓄电池代理商
广东汤浅蓄电池
1、长设计寿命
采用抗板栅增长结构、能承受剧烈电化学反应的高度抗腐蚀铅钙合金板栅,确保UXH 电池长达10年浮充寿命。
2、高能量密度
与相类似产品比较,UXH 电池能量密度(wh/l、wh/kg)提高约15%,因而放电更持入,高率放电性能更理想。
3、安全性
UXH电池采用安全性极高的端子结构,免去了端子或池壳漏液的顾虑,确保使用过程中的安全性与高效性。
4、免维护,无需补水。
5、安全阀自动启合,保持电池正常内压。
6、无富余电解液,可横向放置。
7、恒压充电(2.275V/单格)情况下,无需均衡充电。
8、UXH100-12、UXH200-6还配有防爆装置,安全性更完美。
我公司一直致力于将最优质的广东汤浅蓄电池产品和最完美的服务提供给用户。制定了相应的渠道建设策略和服务支持体系。可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司自成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
产生极板硫酸化原因有哪些.?
产生极板硫酸化原因有以下几点:
1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长;
2) 电池长期充电不足;
3) 放电后未能及时充电;
4) 经常过量充电或小电流深放电;
5) 电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入形成不易恢复;
6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电;
7) 电解液不纯,自放电大;
8) 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电;
9) 电池内部电解液液面低,使极板裸露部分硫酸化。
汤浅蓄电池的储存有何要求?
要求通风设施良好、干燥(最好装空调),保持环境温度在25℃左右;地面承受能力要强;储存3个月后要进行补充电。
29.电池漏液的原因有哪些以及如何解决?
原因:
a) 密封胶老化导致密封处有裂纹;
b) 电池严重过充电,不同型号电池混用,电池气体复合效率差;
c) 灌酸时酸液溅出,造成假漏液。
解决方法:
1) 对可能是假漏液电池进行擦拭,留待后期观察;
2) 更换漏液电池。
30.对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理?
1)应对整组电池做均充处理,即均充18-24小时。
2) 或用单充机对该电池进行单独补充电。
延长蓄电池寿命十大招数
目前,汽车用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池,这种蓄电池的优点是加完电解液后,在不充电的情况下,30至40分钟之后汽车就可启动。由于一些驾车人士不懂干荷式蓄电池的工作原理,也不会维护,因此,使蓄电池寿命大为缩短的现象时有发生。怎样正确选择和使用这类蓄电池呢?主要从以下几个方面着手:
一、在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母,凡带有QA字母的为干荷蓄电池。
二、加电解液时先将电解液摇匀后再加入蓄电池中,并注意不得将电解液溅在手上或衣服上。
三、没有标志线的蓄电池,电解液加到高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。有人认为电解液加得越多电量越大,这是错误的想法。汽车在高速行驶时,发电机转速较高,其电压大于蓄电池电压,并开始给电池充电。这时,电解液会膨胀,如果电解液加得太满就会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的,电解液是导电的,电解液一旦流到电池正、负两极之间,就会形成自放电,汽车则不能启动,并是蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦掉,则应用开水冲洗擦净。
四、加电解液时不要让其他物质掉进蓄电池内。如有物质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用木棒加出杂质,如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。
五、正常行车中,应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。
六、应经常检查电解液的液面高度,并及时添加电解液。
七、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,汽车放的时间太长,将难以启动。八、将蓄电池从汽车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃。
九、不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。
十、启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。如多次启动仍不着车,应从启动电路,比如发电机吸拉线圈与点火电路等其他方面找启动失败的原因,不要不断地启动汽车,否则蓄电池很容易报废。
济源汤浅蓄电池代理商
汤浅蓄电池产品特点
● 免维护的专业设计
高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀
充电时产生的气体基本被回收还原成电解液,使用时无需加水、补液和测量电解液比重
● 超长的使用寿命
独有配方,有效抵抗极板腐蚀;卓越的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命
浮充设计寿命可达6年以上(25℃)
● 极小的自放电电流
优质高纯度材料,每月小于4%的自放电电流,减轻客户电池维护工作
● 极宽的工作温度范围
可在-15℃~+40℃的温度条件下工作.电池内阻小于常规电池.可进行大电流放电
● 合理的安装和结构设计
采用最新国际化结构设计,安装方便,易于维护
● 电池充电注意事项
具有稳定标准的充电电压
长时间未使用电池应进行均充调整电池