型号 | 12v | 化学类型 | 铅酸蓄电池 |
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电压 | 12V | 类型 | 储能用蓄电池 |
荷电状态 | 免维护蓄电池 | 电池盖和排气拴结构 | 阀控式密闭蓄电池 |
产品认证 | CCC | 适用范围 | ups蓄电池 |
振龙蓄电池价格
振龙蓄电池特点:浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃);更高比能量;采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;优质板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命;正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂;放电电压平稳,放电平台平缓;完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常;完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常;25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。 (由于网页资源有限,发布信息不全面,如需获知更多 信息,型号及报价,欢迎致电或者加QQ索要更多资料!)
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有几个可操作的方法:
A、利用一些智能开关电源控制器自带测试软件,可对电池进行核对性放电。它是设定一个比较低的浮充电压,电池电压比整流器高,负载转为电池供电,电源内部有电池容量计算公式,可以计算实际放出容量。如果电池电压下降较快,放出容量倒不多,则说明电池容量不足。另外一些开关电源不带这些功能的,可以手动降低浮充电压,相当于上面的放电方式的手动操作。
B、还有一种方法是干脆把整流器关掉。但是这样操作风险较大,如果电池很差,电压急速下降会影响用电设备。而前面介绍的方法是不会出现这种情况,因为它没有关闭整流器的输出,当电池电压急速下降到设定的电压时,会转为由整流器供电。
C、在日常的工作中还有一个取巧的地方就建立在第三种方式上的。通常,一些无人基站每年都有各种原因的停电,有些停电时间长的需要去发电抢修,可以让发电抢修人员带好万用表和记录表格,在电池电压不是很低的情况下快速测量单体电池电压和总电压,负载电流,查看停电记录,可以得到一份电池的容量测试记录。这是花时间最少、最节约人力物力的方法,同时也能得到电池最新的容量情况。
(2)每3年做一次容量试验,放出额定容量的80%(10小时率)。
根据国家有关要求,蓄电池每3年做一次容量试验,放出额定容量的80%(10小时率),6年以后每年做一次(蓄电池容量满足额定容量的80%表示电池合格,可以正常使用)。现在一般用智能负载测量,自动记录贮存放电数据,自动结束放电,后期通过软件对数据分析。一般基站最安全的测试方式是第一天测量一组电池,第二天测量第二组电池。理论测试时间是每次8小时(10小时率)。这里有一个利用智能负载放电的实际操作方法:一天两组(因为一般基站只配备了两组蓄电),白天放一组,晚上放一组;测试时间也有原8个小时改为7个小时。这样做有几个原因,放电的效率提高了很多,基站来回的次数少了一次,节约了成本,电池虽少放一个小时,但不要担心,通过长期的测试比较,一般电池放7个小时,回去做数据分析后安全可以得出是否满足额定容量80%的结论。另外一个重要的原因就是电池放电深度越深,电池容量越不易恢复,所以少放一个小时对蓄电池本身也比较有利。
3.4 预防性维护
局开关电源蓄电池容量下降的早期发现对保证系统的安全运行相当重要,最好能对蓄电池的容量进行预测,进行预防性维护。主要方法还是对电池进行核对性放电试验比较好,如果只靠平时的浮充电压检测基本发现不了容量不足的电池。只有在电池充放电时,测量电池单体电压才能发现容量下降的问题,同时也可检测出电池接线的压降问题,从而进行预防性维护。
3.5 在开关电源中对电池的运行参数进行设置
(1)均充电压设置正常的均充电压设置,均充电压的选择一般单体2.35V就够了,如果再高会有气体产生,造成电池的失水。在蓄电池均充时,由于内阻不均,个别单体电池电压上升到2.4V以上时,气阀里有气体喷出,而此时的电池充电电流却不大,其它充电电压在2.35V以内的就没有气体溢出,所以过高电压时对电池充电是不可取的。
(2)浮充电压设置正常的浮充电压设置,浮充电压的选择单体2.23V~2.25V之间,除了厂家另有具体要求外,新电池的选择单体2.23V充电电压就可以了,而旧电池侧可选用2.25V,原因是新电池内阻较小,连接端子接触面电阻较小,各电池单体电压也较均衡,所以一般电池单体电压都可到达2.225V以上。而旧电池内阻相对较大,连接端子接触面电阻也由于长时间的氧化腐蚀相对较大,有部分压降,各电池单体电压也不是很均衡,所以可以选用2.25V,这样设置后一般电池单体电压都可到达2.23V以上。
(3)负载下电控制关于负载下电控制问题,大容量负载二次下电,下电电压通常设置为45V,比一般的通信系统规范要求44.5V高了0.5V,这样设定的原因是从长期的电池容量测试数据中得出不管电池实际容量为多少,一旦电池放电到45V,电池实际剩余不足额定容量的10%,如果只有由少量电池不足100%,电池组放电后期的电压下降就会非常快,留下的容量分给小负载的传输设备就大大减少了,为保证传输等重要设备长时间的不掉电,所以适当调高。
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概述:
蓄电池是直流系统中不可缺少的设备,这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态,当交流电失电时,蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。如各类直流泵、事故照明、交流不停电电源、事故停电、断路器跳合闸等,同时也必须为事故停电时的控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷提供电力。显然在交流失电的事故状态下,蓄电池应作为变电站的备用能源。
二、技术标准:
开封双飞科技有限公司所生产的GFMG系列蓄电池产品,严格参照GB/T19638.2—2005国家标准和Q/QDU002—2006企业标准生产。
1. 技术参数
设备外形尺寸及设备重量(见产品说明书,如因厂方新产品开发所致设备外形尺寸改动,以订货时约定为准)。
2.环境要求
在下列条件下,设备应能连续工作,并满足性能规范要求:
环境温度: 工作温度 -5℃~+40℃
储存运输温度 -30℃~+65℃
相对湿度:≤ 90%(40℃±2℃)
并提供阀控式密封铅酸蓄电池组所需的完整的安装加固及连接材料,满足抗震要求,以防地震发生时出现电池倾倒、位移和碰撞,并能保证不中断工作。
3.技术要求
3.1容量标定:蓄电池容量是以10小时放电率(C10)的100%额定容量。
3.2蓄电池在环境温度-15℃~+45℃条件下应能正常工作(会影响电池容量);蓄电池在0℃时至少应放出其额定容量的72%。
3.3蓄电池的正、负极端子应便于连接,并有明显标记;蓄电池按1小时率电流放电时,两只电池之间的连接电压降△U≤10mV。
3.4由若干个单体组成一体的蓄电池,其各单体蓄电池间的开路电压最高与低值差不大于20mV。
3.5蓄电池自放电损失:每天小于0.14%。
3.6蓄电池密封反应效率应不低于95%。
3.7安全阀应具有自动开启和自动关闭的功能,其开阀压应是10KPa~49KPa,闭阀压应是1KPa~15KPa。
3.8蓄电池应能承受50KPa正压或负压;-30℃~+65℃(储存温度)变化时,不破裂、不变形、无溢漏。